Brightking SMDJ36CA-AT/TR13 SMDJ36CA

SMDJ36CA-AT/TR13 Обзор продукта

I. Введение
SMDJ36CA-AT/TR13 — автомобильный двунаправленный супрессор переходных напряжений (TVS), выпускаемый Brightking, в корпусе SMC (DO-214AB). Устройство обеспечивает эффективную защиту от импульсов и переходных перенапряжений в автомобильных цепях питания и сигнальных шинах, обладает низкой утечкой, быстрым откликом и высокой пиковой поглощающей способностью, подходит для жёстких автомобильных условий.

II. Основные технические параметры
Полярность: двунаправленный
Обратное напряжение отсечки Vrwm: 36 В
Напряжение пробоя VBR: 40 В
Напряжение ограничения Vcl: 58,1 В (при пиковом импульсном токе)
Пиковый импульсный ток Ipp: 51,6 А
Пиковая импульсная мощность Ppp: 3 кВт (номинальная поглощающая способность)
Обратный ток Ir: 2 мкА (при номинальном статическом напряжении)
Тип: TVS, автомобильный

III. Особенности и преимущества
Двунаправленная конструкция позволяет подавлять переходные процессы обеих полярностей, подходит для переменного тока или двунаправленных импульсов.
Низкий ток утечки способствует контролю тока покоя автомобиля и требованиям энергопотребления.
Высокая пиковая импульсная мощность и способность выдерживать большой ток позволяют эффективно поглощать коммутационные нагрузки, разряды индуктивных нагрузок и импульсные события.
Корпус SMC обладает хорошей теплоотводящей способностью и механической прочностью, удобен для поверхностного монтажа и пайки волной/оплавлением.

IV. Типовые применения
Подходит для защиты автомобильного питания, входов ECU, силовых шин, бортовых зарядных систем, защиты от импульсов в коммуникационных шинах CAN/LIN, а также защиты от переходных напряжений в автомобильных камерах, датчиках и информационно-развлекательных системах.

V. Рекомендации по корпусу и установке
Крупный корпус SMC (DO-214AB) способствует рассеиванию тепла. Рекомендуется размещать TVS как можно ближе к защищаемому компоненту или разъёму, дорожки делать короткими и широкими, конструкция площадок должна обеспечивать хороший теплоотвод. При повторяющихся импульсах или высокоэнергетических условиях следует рассмотреть параллельное включение или многоступенчатую защиту для распределения энергии.

VI. Выбор и указания по применению
При выборе убедитесь, что рабочее напряжение не превышает Vrwm, и оцените, находится ли возможная импульсная энергия в пределах Ppp и Ipp устройства. Учитывайте способность последующих цепей выдерживать напряжение ограничения, при необходимости применяйте поглощающие цепи или токоограничивающие меры. Автомобильные компоненты перед использованием должны быть проверены в соответствии с системными стандартами импульсных воздействий и реальными условиями эксплуатации.