Модель и корпус
Маркировка модели, форма корпуса, данные о лотке или катушке и изображения проверяются вместе.
Available for RFQ
Технические данные
Для получения технического описания, данных о корпусе, рекомендаций по совместимым моделям или других технических материалов свяжитесь со службой поддержки WMSIC. Доступность материалов подтверждается отдельно.
TJA1044BT/0Z — CAN-трансивер компании NXP для автомобильных и промышленных сетевых узлов. Поддерживает скорость передачи по высокоскоростной шине CAN до 5 Mbps и работает от одного источника питания напряжением 4.5 V–5.5 V. Корпус SO-8 (SOIC-8). Встроены функции защиты при неисправностях и пробуждения.
Основные характеристики
Поддержка высокоскоростной CAN, совместимость с ISO 11898-2, скорость передачи до 5 Mbps.
Диапазон напряжения питания: 4.5 V–5.5 V.
Функции защиты от короткого замыкания шины, обрыва и замыкания на землю или питание.
Режим ожидания с низким энергопотреблением и пробуждение по активности шины или сигналу на выводе пробуждения.
Типичные выводы и функции
VCC, GND, CAN_H, CAN_L, TXD, RXD и выводы управления пробуждением/режимом ожидания, включая STB. TXD — вход хоста, RXD — выход трансивера к хосту.
Области применения
Автомобильная электроника: модули управления кузовом (BCM), дверные модули, управление освещением и автомобильные шлюзы.
Промышленные сети: контроллеры оборудования, узлы датчиков и интерфейсы полевых шин.
Встраиваемые системы с CAN-связью на длинных линиях.
Рекомендации по проектированию
Установите оконечные резисторы 120 Ω на обоих концах шины. Для подавления помех и переходных процессов можно предусмотреть TVS-диод и синфазный дроссель у узла.
Разместите развязывающий конденсатор с низким ESR рядом с выводом VCC.
Прокладывайте линии шины симметрично и близко к слою земли.
Проверьте источники пробуждения и энергопотребление в режиме ожидания на этапе проектирования.
В серии TJA1044 предусмотрены тепловое отключение и защита от короткого замыкания, а также меры по электромагнитной совместимости (EMC). Для проверки используйте техническую документацию NXP и применимые автомобильные испытательные спецификации, например AEC-Q100.
Запрос котировки
Форма подходит для отдельных моделей, подбора по категории и многострочных BOM.
Данные для закупки
WMSIC объединяет данные товара, изображения корпуса, контекст BOM и сигналы доступности в практические комментарии к RFQ.
Маркировка модели, форма корпуса, данные о лотке или катушке и изображения проверяются вместе.
Позиции BOM сравниваются по корпусу, параметрам, количеству и применимым аналогам.
До ответа отдела продаж оцениваются каналы поставки, уверенность в цене, срок и возможность отправки.
Сценарии закупок
Типовые сценарии RFQ основаны на полях формы WMSIC, данных каталога, этапах ручной проверки и процессе подготовки к отправке.
Покупатель передаёт полный артикул, требования к корпусу, количество, страну назначения и доступные фотографии, чтобы в котировке была зафиксирована проверяемая версия.
Многострочный BOM разделяется на позиции прямого поиска, строки с уточнением корпуса и строки, где разрешена проверка аналогов.
До обсуждения кандидатов собираются исходный артикул, версия документации, применение, критичные пределы и допустимые изменения.
Количество образцов, минимальная упаковка, формат корпуса, целевая дата и адрес курьерской доставки объединяются в одной переписке RFQ.
Фотографии корпуса, маркировка модели, контекст платы и количество для ремонта помогают сосредоточить поиск на нужной версии.
При неполном суффиксе или описании корпуса ответ фиксирует открытое различие и запрашивает подтверждение покупателя до закупки.
Формат упаковки, маркировка коробок, данные инвойса, курьер, страна назначения и отслеживание согласуются с подтверждённым заказом.
В запросе связываются ранее использованная модель, текущая потребность, данные о корпусе, целевой срок и канал пополнения.
Похожие товары