TJA1021TK/20/C,118 TJA1021TK

TJA1021TK/20/C,118 — одноканальный трансивер LIN

TJA1021TK/20/C,118 — одноканальный трансивер для автомобильной шины LIN, выполненный в корпусе QFN-8 (HVSON 3x3) для поверхностного монтажа (SMT). Устройство включает один драйвер и один приемник. Рабочее напряжение составляет 5.5 V–27 V.

Основные параметры
Напряжение питания: 5.5 V–27 V
Протокол связи: LINbus
Драйвер/приемник: 1/1
Гистерезис приемника: 175 mV
Монтаж: поверхностный (SMT)
Корпус: QFN-8 / HVSON (3×3 mm)
Тип: трансивер

Серия TJA1021 предназначена для физического уровня однопроводной автомобильной связи. Характеристики включают устойчивость к неисправностям шины, защиту от короткого замыкания, устойчивость к перенапряжению и пониженному напряжению, защиту от обратного напряжения аккумулятора и импульсных перенапряжений, функцию пробуждения шины и электромагнитную совместимость. Гистерезис приемника около 175 mV повышает помехоустойчивость. Устройство подходит для обмена данными между ведущими и ведомыми узлами, а также для сетей управления кузовной электроникой.

Корпус QFN-8 (HVSON 3×3) позволяет размещать устройство на платах с высокой плотностью монтажа, включая модули ECU, датчиков и исполнительных устройств с ограниченным пространством. Предусмотрен поверхностный монтаж со стандартным процессом оплавления припоя. Среди основных выводов обычно присутствуют Vbat, GND, TX, RX и BUS (LIN); назначение выводов следует сверять с документацией на устройство.

Типичные области применения
Автомобильная электроника кузова: управление дверями, сиденьями и стеклоподъемниками
Узлы датчиков и управление исполнительными устройствами: температура, давление, клапаны
Связь с ведомыми узлами в комбинациях приборов и информационно-развлекательных подсистемах
Мост физического уровня LIN в шлюзах и диагностических интерфейсах

Рекомендации по проектированию
Питание и развязка шины: установить подходящий шунтирующий конденсатор между Vbat и GND рядом с выводами устройства для подавления переходных помех.
Терминация и смещение шины: выбирать внешние подтягивающие резисторы и резисторы, подключенные к земле, согласно топологии сети либо использовать встроенную функцию смещения; обеспечить согласование импеданса шины LIN.
Тепловой режим и разводка: в условиях высокой температуры применять тепловые полигоны и короткие пути возвратного тока для снижения температуры кристалла.
Защита и испытания: проверить ESD, подавление переходных импульсов и защиту от короткого замыкания.
Критические параметры, включая временные характеристики, потребление тока и пределы защиты, следует сверять с документацией на устройство.

Серия TJA1021 оптимизирована для автомобильных условий с учетом электромагнитной совместимости, переходных перенапряжений и длительной стабильной работы. Класс AEC-Q100, температурный диапазон и сведения о сертификации указаны в документации на устройство.