L9613B013TR Data Интерфейс SO-8

L9613 — это монолитная интегральная схема, содержащая стандартные функции интерфейса, совместимого с ISO 9141. Она предназначена для обеспечения двунаправленной последовательной связи в автомобильных применениях. Устройство обеспечивает двунаправленную связь, называемую K, с диагностической шиной, связанной с VBat. Оно также включает отдельный компаратор L, который также может быть подключен к шине VBat. Вход TX и выход RX для K связаны с VCC через встроенные подтягивающие резисторы. Кроме того, выход компаратора LO имеет подтягивающий резистор, подключенный к VCC. Все входы LI и K, определенные как входы шины VBat, имеют пороги, зависящие от напряжения питания, с достаточным гистерезисом для подавления выбросов на линии. Эти выводы защищены от перенапряжения, короткого замыкания на GND и VS, а также могут выдерживать напряжение выше VS и GND. Учитывая поведение внутренних подтягивающих резисторов, эти характеристики также применимы к TX, RX и LI. Функция термоотключения отключает выход K, когда температура кристалла превышает порог термоотключения. Для повторной активации K температура кристалла должна упасть ниже температуры включения K. Чтобы не было сбоев при прерывании VS, выходы отключаются и остаются в высокоимпедансном состоянии. Устройство также защищено от условий обратной полярности батареи. При отсутствии VS или GND все выводы проявляют высокоимпедансные характеристики. Для обеспечения отсутствия связанных с VS шинных линий LI и K выходы LO и RX показывают определенное включенное состояние. Подавляя все 4 класса сигналов "Schaffner" (Schaffner 1; 2; 3a,b; 4), все выводы могут выдерживать короткие энергетические импульсы до ±0,2 мДж. Все эти характеристики, а также возможная скорость передачи до >1301 Кбод, контролируемый наклон выходного сигнала для снижения EMI, широкий диапазон напряжения питания и истинная функция ожидания с типичным ISSB ≤1 мкА нулевого энергопотребления во время отключения системы VCC ≤0,5 В, делают это устройство идеальным для автомобильных шинных систем.